Последние танки Гитлера. Панцерваффе 1945

Весной 1945 года, несмотря на стремительное продвижение Красной Армии и постоянные налеты союзной авиации, промышленность Третьего рейха проявляла поразительную живучесть: выпуск вооружений продолжался почти до самого финала войны, а одновременно шла разработка новых образцов бронетехники. Какие танки и самоходные установки планировали передать войскам по «аварийной» программе 1945–1946 годов? Чем намеревались заменить сходившие с производства Pz.III и Pz.IV? Насколько возрастали возможности модернизированного «Королевского тигра» благодаря оптическим дальномерам, новым прицельным приборам со стабилизированным полем зрения и более мощному двигателю с инжекторной подачей топлива? Чем, кроме «узкой» башни Schmalturm, 88‑мм пушки и инфракрасных средств ночного видения, должна была выделяться «Пантера» Ausf. F? Рассматривали ли отказ от бензиновых моторов в пользу дизелей, широкое применение безоткатных систем и вооружение пехоты и парашютистов «малыми истребителями танков» (Panzerkleinzerstoerer) с реактивным оружием? Что такое «ваффентрагеры» и насколько серьезной угрозой они могли стать для наших танковых экипажей? И были ли шансы довести до серийного выпуска «концептуальные» машины Е‑серии — включая 140‑тонный Е‑100 с 200‑мм броней и 174‑мм орудием, задумывавшийся как замена легендарному «Маусу»?

Ответы на эти вопросы дает новая книга одного из ведущих специалистов по бронетехнике, созданная на основе материалов немецких архивов. Издание иллюстрировано сотнями редких чертежей, схем и фотографий.